Sinyal lalu lintas tenaga surya adalah tren perkembangan transportasi modern, dengan promosi kehidupan rendah karbon di negara ini, sinyal lalu lintas tenaga surya menjadi semakin populer, dibandingkan dengan sinyal biasa, sinyal lalu lintas tenaga surya lebih ramah lingkungan, hemat energi, karena fungsi penyimpanan daya, dalam instalasi tidak perlu memasang kabel sinyal, Anda dapat secara efektif menghindari konstruksi pemadaman listrik yang disebabkan oleh terjadinya situasi lain.
Lampu sinyal lalu lintas surya terdiri dari panel surya, baterai, sistem kontrol, komponen tampilan LED, tiang lampu 5 komponen utama. Panel surya, paket baterai adalah komponen inti dari lampu sinyal, untuk memberikan lampu sinyal dengan kerja normal catu daya. Sistem kontrol memiliki dua jenis kontrol kabel dan kontrol nirkabel, komponen tampilan LED terdiri dari LED kecerahan tinggi merah, kuning dan hijau, dan tiang lampu umumnya galvanis semprot bercabang delapan atau silinder.
Panel surya oleh iradiasi sinar matahari untuk menghasilkan listrik, melalui pengontrol ke pengisian baterai, pengontrol memiliki koneksi anti-balik, pengisian anti-balik, anti-overdischarge, anti-overcharge, kelebihan beban dan fungsi perlindungan otomatis sirkuit pendek, dengan identifikasi otomatis siang dan malam, deteksi otomatis tegangan, perlindungan baterai otomatis, mudah dipasang, tidak berpolusi dan sebagainya. Baterai dibuang oleh pengontrol ke mesin sinyal, pemancar, penerima, dan komposisi lampu sinyal.
Setelah menyesuaikan mode preset, generator sinyal mengirimkan sinyal ke pemancar, dan sinyal nirkabel yang dihasilkan oleh pemancar ditransmisikan secara intermiten, dan frekuensi serta intensitas transmisinya sejalan dengan peraturan terkait dari Komisi Peraturan Radio Negara , yang tidak akan mengganggu perangkat kabel dan nirkabel di sekitar penggunaan lingkungan, dan pada saat yang sama, memastikan bahwa sinyal yang ditransmisikan memiliki ketahanan yang kuat terhadap kemampuan interferensi medan magnet yang kuat (saluran transmisi tegangan tinggi, percikan api mobil). Setelah menerima sinyal transmisi nirkabel, penerima mengontrol sumber cahaya dari lampu sinyal, menyadari lampu merah, kuning dan hijau bekerja sesuai dengan mode preset, dan ketika menerima sinyal transmisi nirkabel secara tidak normal, ia dapat mewujudkan fungsi lampu kilat kuning.
Mengadopsi mode transmisi nirkabel, pada empat lampu sinyal di setiap persimpangan, hanya diperlukan satu tiang lampu sinyal untuk mengatur mesin sinyal dan pemancar, ketika mesin sinyal dari satu lampu sinyal mengirimkan sinyal nirkabel, penerima pada empat lampu sinyal di persimpangan dapat menerima sinyal dan melakukan perubahan yang sesuai sesuai dengan mode yang telah ditetapkan, sehingga tidak perlu memasang kabel untuk menghubungkan antar tiang lampu.
